Opinion: Donner la priorité aux piétons dans les communs publics de Boulder

mercredi 31 mai 2023

Le conseil municipal du 1er juin discutera de l'autorisation des vélos électriques sur certains sentiers en espace ouvert. Regardez en ligne, YouTube ou Channel 8 (TV). Assistez en personne : 1777 Broadway. La réunion commence à 18h

Par Richard KieferBBOP

Plus d'appareils de transport personnels (PTD) sont utilisés à Boulder pour améliorer la mobilité personnelle, sur les routes et autres espaces publics. Il s'agit d'appareils tels que des vélos à pédales de tous types, des vélos électriques, des cyclomoteurs, des scooters et des planches à roulettes.

La ville de Boulder encourage l'utilisation de ces véhicules de transport alternatifs pour réduire la congestion automobile et les émissions de CO2. Certains types de PTD, tels que les vélos et les scooters, peuvent être loués facilement à plusieurs endroits de la ville.

L'expérience à ce jour montre que les personnes utilisant ces moyens de transport iront presque n'importe où, sacrifiant parfois leur propre sécurité et celle des autres. Bien que les PTD puissent être pratiques et améliorer l'efficacité des transports personnels, certaines règles doivent être mises en œuvre pour leur utilisation dans le domaine public. Ces règles devraient être axées sur la sécurité publique, être faciles à comprendre, faciles à appliquer et ne pas compromettre gravement la commodité d'utilisation des PTD.

Les règles suggérées ici sont basées sur les hypothèses suivantes :

Je suggère l'ensemble simple suivant de lignes directrices et de définitions qui pourraient constituer la base d'une ordonnance municipale qui pourrait améliorer la sécurité et l'utilisation efficace des PTD. Ces suggestions sont basées sur la prémisse que lorsqu'un PTD est utilisé sur la voie publique, les règles de la route doivent s'appliquer. Pour l'utilisation du PTD dans les lieux publics hors route, le privilège d'utilisation (droit de passage) est inversement proportionnel à la puissance et/ou à l'avantage mécanique fourni par le moyen de transport.

Une ordonnance de Boulder City régissant l'utilisation publique des appareils de transport personnels pourrait se lire comme suit -

1. Lors de l'utilisation de la voie publique, les utilisateurs de PTD doivent respecter le code de la route quel que soit le type d'appareil.

2. Lors de l'utilisation d'autres espaces publics qui ne sont pas des routes, tels que des trottoirs, des sentiers, des parcs, des sentiers, etc., le comportement est régi par ce qui suit :

Concrètement, comment fonctionnerait une telle ordonnance municipale ? Les piétons, qui sont maintenant fréquemment mis en danger par les vélos et les skateurs, en profiteraient le plus. (Note de la rédaction : dans une étude sur les collisions de 2015 à 2019, il n'y a eu aucun accident grave entre les piétons et les vélos sur les trottoirs ou les sentiers polyvalents à Boulder. Les données sur les planches à roulettes n'ont pas été rapportées.)

Les vélos, vélos électriques, planches à roulettes et autres appareils devraient céder le passage aux piétons sur les trottoirs, les sentiers polyvalents et les stationnements. Les utilisateurs du PTD, s'ils sont gênés par un trop grand nombre de piétons, pourraient trouver des itinéraires alternatifs. Les vélos électriques, qui provoquent régulièrement des quasi-collisions avec les vélos ordinaires et les piétons, auraient la priorité sur les sentiers polyvalents, dans les pistes cyclables et sur les trottoirs. Si tout le monde connaît et reconnaît l'ordre des priorités des PTD, la sécurité de tous peut être améliorée et le stress réduit.

Toute ordonnance municipale inclura certaines définitions de termes de référence par les citoyens, la police et les tribunaux pour se conformer. Les définitions doivent être suffisamment larges pour inclure les PTD qui apparaîtront à l'avenir. Voici trois termes nécessaires :

Appareil de transport personnel (PTD) :Tout dispositif mécanique qui augmente l'efficacité de la mobilité humaine par rapport à la marche.

PTD à propulsion humaine : Tout dispositif mécanique qui convertit l'énergie humaine en mouvement à des fins de transport. Exemples : cycles à pédales de tous types (vélo, tricycle, monocycle, etc.), trottinettes, planches à roulettes, patins à roulettes, skis à roulettes, skis et autres appareils à inventer.

PTD à alimentation auxiliaire : Tout dispositif mécanique qui utilise une source d'énergie autre que, ou en plus de l'énergie humaine, pour fournir un mouvement à des fins de transport. Exemples : moto, cyclomoteur, vélo motorisé, scooter ou planche à roulettes motorisé, Segway et autres engins à inventer.

Richard Kiefer est un résident de Boulder depuis 1970, travaillant comme ingénieur de conception (BSEE, MSEE) pour plusieurs grandes entreprises et comme consultant indépendant en conception sans fil depuis 1981. En savoir plus sur Richard

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