Taklimakan Rally revient après 3
LeRallye Taklimakan, le premier rallye raid de Chine, s'est déroulé du 20 mai au 1er juin dans sa première édition depuis 2019 après trois ans d'arrêt en raison du COVID-19.
Zi Yungliangremporté dans les voitures avec un temps total de 34:16:09, 5:30 devant le duo du Championnat du Monde Rallye-Raid deZhang GuoyuetOriol Ména . L'allié BAIC ORV de ZhangLiu Yangui l'a rejoint sur le podium, bien que près de cinquante-quatre minutes en arrière. Zi était également pilote BAIC au Rallye Dakar en janvier, mais a dirigé Taklimakan en tant que corsaire dans sa propre voiture T1.2 plutôt que dans la BAIC BJ40 des autres.
Le vénérable Toyota Hilux s'est classé quatrième avecXu Dalícomme chauffeur.Ping du soleila piloté le véhicule rival W2RC du Hilux Prodrive Hunter , mais n'a pas terminé.
Contrairement aux voitures à prédominance chinoise, les motos présentaient une grande variété alors que l'Afrique du SudBradley Coxremporte le général devant son coéquipier lituanienArūnas Gelažninkas avec un temps de 24:28:05. Cox, un autre visage du W2RC, faisait ses débuts en Chine avec Red Camel Racing.
"Je me suis beaucoup amusé dans ce rallye, les gens sont sympas, notre équipe est géniale", a déclaré Cox. "C'est mon premier voyage en Chine. J'espère continuer la chance et être le champion lors de mon prochain voyage en Chine. En ce qui concerne le rallye, ma partie préférée est à coup sûr les dunes, la vue sur la montagne enneigée est également incroyable. Je s'arrêterait certainement et prendrait une photo si ce n'était pas dans le jeu."
Kové Moto , également une équipe W2RC, a aligné six motos lors de leur rallye à domicile. Outre leur trio de Rallye Dakar deSunier,Deng Liansong, etCroc Minji, pilote d'usineNeels Thérica pris part et a surmonté une situation difficile dans laquelle il s'est perdu dans le prologue pour terminer quatrième au classement général avec l'équipe.Shu Haoyu placé une place derrière Theric en cinquième. Directeur d'équipeZhang Xue, bien que principalement un pilote de motocross, a également participé et s'est écrasé après avoir été frappé par la grêle lors de l'étape n ° 2.
Le champ de vélo comprenait trois coureuses avecLi Yifei,Wang Shan Shan, etZhong Shengzhen tous participent au rallye pour la première fois. Li, randonneuse et responsable informatique de métier, s'est écrasée dans la deuxième étape et s'est perdue deux jours plus tard, mais a réussi à atteindre l'arrivée et a été reconnue comme la meilleure concurrente féminine. Wang était initialement censé concourir sur un scooter Royal Alloy 300, mais est passé à un vélo Honda car le scooter a échoué à l'inspection d'avant-course. Zhong, mannequin et passionné de sports extrêmes, avait trente et unième ans. Un duo entièrement féminin a couru dans des voitures commeXu YangetZou Guifenclassé quarante-cinquième au général.
76 des 97 voitures et 31 des 37 motos ont atteint l'arrivée.
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