Points à considérer avant d'acheter un scooter électrique en Inde

Le battage médiatique autour des véhicules électriques est à son plus haut niveau sur le marché indien. Alors que le marché des quatre roues électriques en est encore à ses débuts, le segment des deux roues se développe à un rythme beaucoup plus rapide. Avec l'infrastructure de charge en constante amélioration et la meilleure technologie de batterie, le moment est peut-être venu d'acheter votre premier véhicule électrique. Voici ce qu'il faut considérer avant d'acheter un e-scooter.

Contrairement aux composants mécaniques compliqués d'un scooter alimenté par ICE (moteur à combustion interne), une alternative tout électrique est équipée de moins de pièces mobiles. En réduisant la complexité globale, un e-scooter peut être réparé ou entretenu plus facilement qu'un scooter à essence. Cela réduit également le coût requis pour l'entretien régulier d'un véhicule électrique. De plus, avec moins de pièces, la possibilité d'une panne est moindre.

Alors qu'Ola Electric ou Ather Energy ont opté pour une batterie fixe, les goûts de Hero MotoCorp ont opté pour une unité amovible. Si vous avez un trajet quotidien de moins de 20 à 30 km, une unité de type fixe conviendra. Sinon, une batterie amovible est une bénédiction déguisée avec la possibilité de recharger presque instantanément en échangeant le pack déchargé.

Généralement, il faut environ 5 à 6 heures pour recharger complètement une batterie à l'aide d'un chargeur ordinaire. Cependant, nous vous suggérons de choisir un scooter avec des capacités de charge rapide. Cela réduira le temps d'arrêt global requis pour un scooter électrique. Avec des systèmes de gestion de batterie améliorés, le risque d'emballement thermique (surchauffe) a considérablement diminué avec les scooters électriques modernes.

Le gouvernement indien faisant pression pour la vente de véhicules électriques, vous devriez avoir droit à un remboursement d'impôt et à d'autres incitations lors de l'achat d'un scooter électrique. Conformément à la section 80EEB, vous pouvez obtenir des avantages fiscaux allant jusqu'à Rs. 1,5 lakh sur les intérêts payés pour le prêt contracté pour acheter un véhicule électrique sur nos côtes.

Bien que l'achat d'un scooter électrique soit une affaire coûteuse par opposition à un homologue ICE, le coût de son fonctionnement est bien moindre. Avec le coût sans cesse croissant des combustibles fossiles, un véhicule électrique a beaucoup plus de sens maintenant. Le seul défi est que le temps d'arrêt nécessaire pour recharger les batteries est actuellement plus élevé que pour faire le plein d'un scooter à essence.

Contrairement aux groupes d'instruments de base sur un scooter ICE, un e-scooter a de meilleures consoles avec un écran tactile et un logiciel avancé. Cela est principalement dû à la puissance de calcul plus élevée requise par d'autres systèmes tels qu'un système de gestion de batterie ou une unité de contrôle électronique (ECU).