5 règles de scooter électrique que les habitants de Denver aiment toujours ignorer

Cinq ans après l'arrivée des scooters électriques partagés à Denver, nous brisons les règles avec lesquelles les cyclistes locaux ont encore du mal.

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Cette année marque le cinquième anniversaire de l'arrivée des scooters électriques partagés dans la Mile High City. Dans un effort pour contrôler les tornades à deux roues, Denver a temporairement interdit les véhicules en juin 2018 jusqu'à ce que les dirigeants de la ville puissent établir des réglementations pour régir leur utilisation - des règles que les habitants ignorent depuis.

Règlement officiel :Les scooters ne doivent pas être montés sur les trottoirs à moins de "garer activement, de commencer ou de terminer un voyage".Règle de rue : Les rampes de bordure font des sauts malades. De plus, le tissage du trottoir à la route et vice-versa rase au moins 35 secondes sur un voyage à Coors Field.

Règlement officiel :Respectez toutes les lois de la circulation.Règle de rue :Si les cyclistes vêtus de Lycra peuvent faire fonctionner les feux rouges, les scooters de croisière le peuvent aussi.

Règlement officiel :Ne bloquez pas le trottoir.Règle de rue : Ne bloquez pas le trottoir… sauf si c'est l'heure du brunch. Alors que le gang du Sunday Funday est à l'intérieur en train de descendre des mimosas sans fond, les piétons à l'extérieur doivent naviguer dans l'enchevêtrement de guidons laissés devant le restaurant.

Règlement officiel :Les véhicules doivent être garés debout en tout temps.Règle de rue :Mdr

Règlement officiel* :Un pilote par scooter.Règle de rue : Les partenaires amoureux potentiels sont exemptés. Rien n'est aussi passionnant que d'enrouler vos bras autour de la mignonne que vous venez de rencontrer dans un bar-terrasse à RiNo et de vous rendre dans leur appartement de Capitol Hill. (Leur colocataire se rendant également dans ledit appartement peut tuer ladite passion.)

*par Lime et Lyft