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Les scooters électriques sont à nouveau disponibles pour une utilisation à Impington, Histon, Girton et Milton.

Ils étaient auparavant disponibles dans les villages, mais la Cambridgeshire and Peterborough Combined Authority a interrompu le service à l'extérieur de la ville en novembre 2022 après avoir admis qu'il avait été étendu "par erreur".

Il a ensuite attendu l'approbation du ministère des Transports pour réintroduire l'essai du scooter électrique dans ces zones.

La réintégration est intervenue alors que l'opérateur, Voi, a confirmé que Cambridge avait enregistré un jalon de deux millions de voyages en trois ans.

Depuis le lancement de l'essai en octobre 2020, plus de 135 000 personnes à Cambridge se sont inscrites à Voi en utilisant des scooters et des vélos électriques pour se rendre au travail et à l'université.

Voi a déclaré que leur introduction à Cambridge avait remplacé plus de 668 000 trajets en voiture, parcouru plus de 2,9 millions de kilomètres et réduit les émissions de CO2 dans la ville d'environ 318 tonnes.

Il a développé des partenariats avec le Cambridge United Football Club, le Cambridge Science Park et l'Université de Cambridge pour installer des supports de stationnement pour scooters électriques contribuant à encourager un stationnement soigné et a déclaré que dans les mois à venir, il était prévu d'installer davantage d'infrastructures de stationnement dans la ville.

Une version plus récente du scooter électrique, le V4, qui a des indicateurs, a été introduite dans la ville en juillet 2022.

Le Dr Nik Johnson, maire de Cambridgeshire et de Peterborough, a déclaré : « Au cours des trois dernières années, les scooters électriques ont transformé la façon dont les gens se déplacent à travers Cambridge, permettant aux navetteurs et aux visiteurs de profiter de trajets plus rapides et plus sains.

"C'est formidable que les avantages des scooters électriques s'étendent désormais au-delà de la ville, permettant aux personnes qui vivent en dehors du centre de voyager pour le travail, l'éducation et pour voir leurs amis et leur famille.

"Des solutions de transport actif comme celle-ci offrant un moyen de transport plus propre et plus efficace deviendront un élément essentiel de notre futur réseau de transport public."

Une enquête menée par Voi auprès des cyclistes de Cambridge a révélé que près d'un quart des répondants utilisent des scooters et des vélos électriques pour se rendre au travail et en revenir et 28% pour des événements sociaux.

Les personnes à faible revenu peuvent profiter des réductions Voi for All pour des voyages à prix réduit. Ces réductions sont également disponibles pour les réfugiés et les demandeurs d'asile, les personnes handicapées et les personnes de plus de 65 ans.

Jack Samler, directeur général régional de Voi Royaume-Uni, Irlande et France, a déclaré : « Notre essai de Cambridge a gagné en popularité, de plus en plus de personnes choisissant d'utiliser des scooters et des vélos électriques pour de courts trajets au travail, pour socialiser, pour aller à les magasins ou les rendez-vous et pour se rendre à l'université.

"Depuis que le programme a été lancé en partenariat avec Cambridgeshire et Peterborough Combined Authority, nous avons augmenté le nombre de scooters et élargi le programme afin que davantage de personnes puissent bénéficier de l'utilisation de scooters électriques dans une zone plus large 24 heures sur 24, offrant un nouveau, un moyen de transport facile à utiliser et abordable."